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“吵”起来了!宁德年代申述中航锂电专利侵权 中航锂电:我没有

发布日期:2021-07-28 01:16:12 作者:bob体育app软件 来源:bob线路地址链接

  向界面新闻承认,其已就中航锂电专利侵权案递送申述书,而且取得受理。该公司称,涉案专利触及创造与实用新型专利,此次涉嫌专利侵权的电池已搭载在数万辆车上。

  中航锂电则对界面新闻回应称,其坚持自主研制,提供给客户的产品都通过专业知识产权团队全面危险查询,坚信其产品不侵略别人的知识产权。

  韩国新能源剖析组织SNE的计算称,宁德年代已接连四年排名全球动力电池装车量的首位。在国内动力电池商场,宁德年代也名列前茅。

  依据中国汽车动力电池工业立异联盟(下称动力电池联盟)的计算,本年上半年,宁德年代国内动力电池装车量为25.76 GWh,商场占有率超越49%。

  上一年,该公司也占有国内动力电池商场的半壁河山。2020年,宁德年代营收为503亿元,净利润挨近56亿元。

  本年上半年,中航锂电的国内动力电池装车量为3.63 GWh,排名国内第四,商场占有率挨近7%。上一年全年,中航锂电相同排名第四,商场占有率为5.6%。

  中航锂电现在的第一大股东为常州金沙科技投资有限公司(下称常州金沙),持股份额约21%,常州金沙隶属于常州市金坛政府。成飞集成(002190.SZ)是中航锂电的第二大股东,持股份额为约12.6%。

  年报显现,2020年中航锂电营收达26.7亿元,净利润为1.3亿元。到上一年底,该公司总资产187亿元,净资产133亿元。

  中航锂电董事长刘静瑜在6月对外发表,该公司已将2025年的电池规划产能进步至300 GWh,较此前规划方针增加了五成。该公司新近发布的未来五年规划产能方针为200 GWh。

  塔菲尔新能源也是一家动力电池厂商。依据动力电池联盟的计算,本年上半年,塔菲尔新能源的国内动力电池装车量为0.64 GWh,商场占有率为1.2%。

  本年两会期间,全国政协委员、宁德年代董事长曾毓群提交了一份关于锂电池知识产权维护的提案。他以为,现在锂电池知识产权诉讼案子时有发生,企业维权进程较为困难。维权进程中,存在着取证难、维权本钱高,维权周期长,以及商业秘密维权困难等问题。

  到7月21日收盘,宁德年代股价为555.78元,上涨5.25%,公司市值到达1.29万亿,排名沪深股市第四位。