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【重点项目巡礼】山东太古:抓机遇练内功 助力国产飞机技术崛起

发布日期:2022-07-12 02:02:09 作者:bob体育app软件 来源:bob线路地址链接

  作为2022年省重点项目、济南机场改扩建工程的关键节点工程,山东太古飞机维修新厂区项目提前部署,以开工即冲刺的状态,全力推进工程建设。请听报道 (标题:山东太古 时长:3分30秒) 在山东太古飞机维修新厂区,记者看到项目建设正在全力推进,目前已经完成了桩基和地面以下工程施工,现在正在进行机库和配套车间主体建筑的施工,预计在2023年上半年交付使用。 山东太古飞机维修新厂区项目工程师冯志宏介绍,新厂区建成后,厂区面积从320亩增加至470亩,飞机维修产能提升50%,年定检维修架次从400架次增加至600架次,年维修工时量200万小时:【机库是采用了一些比较绿色化、智能化的一个建设理念,在建设过程中也应用了现在飞机维修上常用的这种数字化维修的设计思路,搬过来以后,对于我们整个工艺流程的优化和改进有一个比较大的提升,从我们现有的定检改装会逐步变成我们的维修、改装、制造、设计,四位一体的全新的航空生态产业。】 山东太古成立于1999年3月,近年来,各项业务均取得积极发展成效。“客改货”是公司的核心业务也是王牌项目之一,2016年11月山东太古与波音公司正式签约合作,现如今已经发展成为全球最大的波音737-800客改货交付中心。山东太古飞机工程有限公司大修部客改货生产车间经理徐茂东:【去年是6条生产线月份之后又增加了两条生产线,我们在忙着增容扩线,调配我们合理的人力,还有我们的一些厂区的设备,来满足这8架飞机同时在场执行波音客改货的能力。】 客改货业务是飞机维护业务中涉及深度最深、区域最广的一项业务,包括技术消化、原厂图纸施工研发等关键内容。山东太古飞机工程有限公司商务部总经理吕伟介绍,目前公司持有中国、美国、欧盟、日本等十余个国家和地区的飞机维修许可,凭借这些客户资源及人才技术的储备和发展,公司将“产”“研”结合,业务范围不断拓展和延伸:【目前山东太古是国内,应该整个亚洲区为数不多同时持有就是欧盟的维修许可、研发许可和制造许可三证合一的这么一个企业,所以就像我们做的这些零部件、航材,其实可以直接装到欧洲注册的飞机上去,或者从另外一个层面就是咱国产飞机,假设哪一天出海,卖到欧洲去了,我们山东太古的零部件也无缝衔接,直接给欧洲的航空公司客户直接供零部件,所以像这些都属于研发的范畴。】 据了解,经过20多年发展以及在航空航天装备领域的不断深耕,山东太古已经由一个单纯依靠飞机维修保养的施工厂成长为涵盖飞机大修、客改货、工程设计与研发、航线维修、航空零部件制造和航空培训等多项业务的综合型企业,吕伟表示,明年的下半年开始,山东太古将从各业务版块全面发力,对接海内外业务,针对核心业务持续深度研发,助力国产飞机技术崛起:【这样的话从容量来说也会扩大,再一个具体的研发深度也会更深。譬如说在国产飞机上做这种实时的卫星通讯改装,这个我们也跟飞机制造厂家也在对接,实际上在其他的进口飞机型号上已经有一些导入,但是我们会把反补到国产飞机上,这样的话把国产飞机的技术水平能提升的更高一些。】

  作为2022年省重点项目、济南机场改扩建工程的关键节点工程,山东太古飞机维修新厂区项目提前部署,以开工即冲刺的状态,全力推进工程建设。请听报道 (标题:山东太古 时长:3分30秒) 在山东太古飞机维修新厂区,记者看到项目建设正在全力推进,目前已经完成了桩基和地面以下工程施工,现在正在进行机库和配套车间主体建筑的施工,预计在2023年上半年交付使用。 山东太古飞机维修新厂区项目工程师冯志宏介绍,新厂区建成后,厂区面积从320亩增加至470亩,飞机维修产能提升50%,年定检维修架次从400架次增加至600架次,年维修工时量200万小时:【机库是采用了一些比较绿色化、智能化的一个建设理念,在建设过程中也应用了现在飞机维修上常用的这种数字化维修的设计思路,搬过来以后,对于我们整个工艺流程的优化和改进有一个比较大的提升,从我们现有的定检改装会逐步变成我们的维修、改装、制造、设计,四位一体的全新的航空生态产业。】 山东太古成立于1999年3月,近年来,各项业务均取得积极发展成效。“客改货”是公司的核心业务也是王牌项目之一,2016年11月山东太古与波音公司正式签约合作,现如今已经发展成为全球最大的波音737-800客改货交付中心。山东太古飞机工程有限公司大修部客改货生产车间经理徐茂东:【去年是6条生产线月份之后又增加了两条生产线,我们在忙着增容扩线,调配我们合理的人力,还有我们的一些厂区的设备,来满足这8架飞机同时在场执行波音客改货的能力。】 客改货业务是飞机维护业务中涉及深度最深、区域最广的一项业务,包括技术消化、原厂图纸施工研发等关键内容。山东太古飞机工程有限公司商务部总经理吕伟介绍,目前公司持有中国、美国、欧盟、日本等十余个国家和地区的飞机维修许可,凭借这些客户资源及人才技术的储备和发展,公司将“产”“研”结合,业务范围不断拓展和延伸:【目前山东太古是国内,应该整个亚洲区为数不多同时持有就是欧盟的维修许可、研发许可和制造许可三证合一的这么一个企业,所以就像我们做的这些零部件、航材,其实可以直接装到欧洲注册的飞机上去,或者从另外一个层面就是咱国产飞机,假设哪一天出海,卖到欧洲去了,我们山东太古的零部件也无缝衔接,直接给欧洲的航空公司客户直接供零部件,所以像这些都属于研发的范畴。】 据了解,经过20多年发展以及在航空航天装备领域的不断深耕,山东太古已经由一个单纯依靠飞机维修保养的施工厂成长为涵盖飞机大修、客改货、工程设计与研发、航线维修、航空零部件制造和航空培训等多项业务的综合型企业,吕伟表示,明年的下半年开始,山东太古将从各业务版块全面发力,对接海内外业务,针对核心业务持续深度研发,助力国产飞机技术崛起:【这样的话从容量来说也会扩大,再一个具体的研发深度也会更深。譬如说在国产飞机上做这种实时的卫星通讯改装,这个我们也跟飞机制造厂家也在对接,实际上在其他的进口飞机型号上已经有一些导入,但是我们会把反补到国产飞机上,这样的话把国产飞机的技术水平能提升的更高一些。】[折叠]

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