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公务机的“面子工程” 喷涂先行一步

发布日期:2022-07-21 00:41:46 作者:bob体育app软件 来源:bob线路地址链接

  对于多数机主来说,飞机就是他们做生意的“名片”。在RUAG 宇航公司看来,公务机差不多就是机主们的潜在客户最先注意到的事情。

  RUAG 在慕尼黑的奥博坡法芬霍芬机场(Oberpfaffenhofen Airport)为包括庞巴迪、湾流、赛斯纳、达索猎鹰以及巴航工业在内的飞机制造商提供飞机的养护与翻新。除了营造良好的第一印象,RUAG 宇航认为,当前喷涂还能为飞机实现保值做出贡献。好的面漆能够防止恶劣气候或紫外线光对飞机外表造成的伤害。

  美国油漆制造商Sherwin-Williams、宇航产品经理Julie Voisin 说,当整个行业都在寻求保持时间更长久的油漆时,公务机机主们最为看重的却是油漆喷涂完之后的外观。Voisin 补充说,飞机就是机主的代言人,喷涂后的效果必须光鲜亮丽。全球最大的油漆与喷涂公司AkzoNobel 则表示,目前为公务机完成装饰性喷涂完全有可能,能将公务机显现液态金属效果和光彩夺目、色彩鲜艳的效果。PPG 宇航公司喷涂全球总监MarkCancilla 评论说:“与航空业其他产业相比,通航业对飞机外观要求最高,其次才是面漆质量。”

  除了行业内的普遍标准,每家制造商都有自己的规格和个性要求,这意味着油漆从实验室到商业应用的时长常长达3 至5 年。除了油漆更高级、更耐用,制造商还要付出相同程度的努力研发系统以保护工人和环境。

  多数供应商目前同时供应无铬产品和常规产品,不过无铬油漆在欧洲盛行,美国市场在这方面要落后很多。

  在环保喷涂技术方面的投资已经让RUAG 宇航公司享受到了成本效益的好处。

  此外,最新一代的弹性涂料不仅能改善飞机的表面“光滑”,同时具有自我修复功能,公务机因此能够始终保持初始的外观。AIRglide 公司曾研发过一种产品(现在名为Aviation Shield),该产品采用纳米技术,可以减小风阻、改善性能。起初,这种产品只是用于跑车、船艇以及风力涡轮叶片,现在也适用于航空产品了,它能够修复由石块或冰雹等物体对机身造成的小的条形表面损伤。

  Action 航空公司的Mark Butler 表示,公务机机主可能更感兴趣的是加大巡航里程而不是节省燃料,事实上Aviation Shield 减小风阻等优势使得飞机能节约燃料,从而有可能帮助一些飞机首次完成跨大西洋的飞行。

  不可否认,个性化的喷涂设计,可以包含企业标志、个人或家族徽章、个性图案等,能起到标志、醒目、广告的作用。无论是油漆材料的研发还是喷涂技术的提升都是公务机华丽“外衣”的保障,而喷涂企业只有付出更多的努力才能始终立于不败之地。